电动单梁起重机制动器安装与调整
电动单梁起重机制动器在起重机上的功能是非常重要的,如果单梁起重机上没有了制动器,就相当于汽车没有了刹车,后果是很严重的。我们常用的电动单梁起重机制动器有很多种,但不管是哪一种,它们的功能都是一样的,用来控制电机转动以及惯性运动。起重上面的电机不同于其他地方使用的,在放下重物的时候应该不允许刹车失灵,电动室内单梁起重机出售,否则它的惯性将随重物的降落越来越大,轻则砸坏设备,重则伤及人身安全。为了避免一些不必要的损失,了解和学习制动器是非常必要的。本文就电动单梁起重机制动器进行探讨。
(1)电动单梁起重机制动器底座为水平安装,安装后推动器的推杆与垂直面的倾斜度不大于5°。
(2)安装时制动瓦块的退距应调整得两边基本均匀,可通过调节退距螺栓3来达到。制动瓦块在松闸时,应与制动轮平行,电动室内单梁起重机销售商,在抱闸时应贴紧制动轮,应注意制动轮工作表面的洁净,电动室内单梁起重机,不应有油污。
(3)利用调节弹簧工作长度螺杆6可调节制动弹簧的长度,以达到所需要的力矩。
(4)利用瓦块间距来调节螺杆7可调节制动瓦块间的距离,当制动衬垫磨损后,可调节此杆来消除磨损量。
(5)在保证闸瓦小退距的情况下,推动器的工作行程愈小愈好,因此,需要调节推动器的高度(详见推动器说明书)。
(6)试车前必须给推动器注满规定的油液,并根据环境温度按下表选用洁净的油液,并使油面高度达到油标的规定高度。
车轮
(1)车轮踏面磨损
(2)两个相互匹配车轮的直径偏差
(3)轮缘磨损与折断,变形
(4)车轮裂纹
(5)踏面椭圆度
车轮组装配
(1)车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm。
(2)主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%
(3)轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,电动室内单梁起重机价格,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
(4)车轮发现裂纹则应报废
(5)车轮踏面椭圆度达1mm应报废
(6)安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm 。
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